La bicicleta se encuentra en una etapa final de creación de prototipos, y la empresa Rottwellmeyer puede comenzar con la producción, pero quieren optimizar el proceso para comenzar la producción en masa.

Hoy, Rottwellmeyer se complace en presentar esta campaña de crowdfunding en Indiegogo, con la esperanza de alcanzar su objetivo y aumentar su producción. Para lograr esto, están ofreciendo un beneficio de preventa, con un gran descuento para aquellos contribuyentes que impulsarán su proyecto a un nivel superior.

Rottwellmeyer |  Campaña Indiegogo |  Noticias de Motos Eléctricas

El diseño del «Rottwellmeyer Otto» está inspirado en los ciclomotores eternos de los años 60 y 70 y los atributos refinados que se ven en las motocicletas de la Segunda Guerra Mundial. Con su conocimiento en aeronáutica, el equipo tiene como objetivo utilizar productos y sistemas de alta tecnología que utilizan compuestos para desarrollar su ciclomotor.

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La Otto es una bicicleta de carretera legal y contiene las regulaciones de la EPA para Estados Unidos / ECC y L1E para Europa. Todas las pruebas se realizan con buenos resultados y están a punto de terminar todos los documentos necesarios.

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  • Tipo de vehículo: ciclomotor eléctrico (L1E)
  • Marco: refuerzo de carbono compuesto monocasco
  • Motor: motor de cubo eléctrico sin escobillas de 3KW
  • Batería: iones de litio 58,8 voltios | 27,2 Ah / 1,6 KWh
  • Alcance: 71-120 km
  • Velocidad máxima: 45 km / h *
  • Peso: 38 kilogramos
  • Distancia entre ejes: 1300 mm.
  • Altura del asiento: 780 mm.
  • Ruedas: 18 «x 3,25»
  • Luces: luces LED delanteras y traseras

* Limitado en conformidad con L1E, 58 km / h en «modo legal sin carretera»

El equipo está trabajando continuamente en la actualización de algunas especificaciones para mejorar la calidad:

  • Freno de disco hidráulico de moto trasera
  • Freno de tambor delantero de gran tamaño
  • Paquete de batería extraíble
  • Cargador USB para accesorios