La empresa Doinnext, con sede en Shanghai (China), es una empresa de diseño, fabricación, producción y ventas. EMN recibió una invitación amistosa del diseñador que creó BO, su primer scooter eléctrico. BO es una mezcla de un estilo de diseño clásico y futuro. Es simple, clásico, vanguardista y muy elegante, ¡pero también divertido! El equipo quiere centrarse en la innovación del diseño. Con BO, ya están vendiendo en China y las ventas comenzarán en Europa a principios del próximo año. BO es el primer producto eléctrico de una gama de vehículos eléctricos ligeros.

Bo scooter eléctrico | Noticias de Motos Eléctricas
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Bo tiene una forma única y eso es lo que lo hace atractivo junto con algunas otras características:

  • Diseño único de marco híbrido de acero y aluminio
  • Horquilla de aleación de aluminio.
  • Horquilla plana trasera unilateral de aluminio.
  • Tren de aterrizaje de aeronaves amortiguación delantera
  • Medidores de color personalizados
  • Sensor de pie de apoyo
  • Control de crucero
  • Sistema GPS
  • Puerto USB
  • Asiento curvo grande y aerodinámico
  • Soporte para pies bellamente formado
  • Diseño antideslizante de la palanca de freno
  • Múltiples efectos de sonido personalizados
  • Botones de contacto tipo gamepad
  • Batería de litio delicada y única
  • Sistema inteligente de gestión de BMS
  • APP inteligente
Bo scooter eléctrico | Noticias de Motos Eléctricas
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La seguridad es nuestra prioridad número uno

La mayoría de los sonidos generalmente generados por los vehículos eléctricos son causados ​​por la resistencia al viento o el ruido de los neumáticos, y solo emiten un sonido a cierta velocidad. Para 2020, muchos países han exigido claramente que los automóviles híbridos y los vehículos totalmente eléctricos deben emitir sonidos a cierta velocidad para que los peatones puedan escucharlos. En este punto, Bo también dio el primer paso en la exploración de la industria nacional de vehículos eléctricos, brindando un entorno de transporte más seguro y una experiencia de conducción para cada peatón y propietario.

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